Tux im Zug

Die Deutsche Bahn will alle ihre Server auf Linux migrieren. Neue und bereits entwickelte Systeme sollen, soweit dies möglich und wirtschaftlich vertretbar ist, auf das Open-Source-Betriebssystem umgezogen werden. Die Bahn verspricht sich davon Kostenvorteile in der Höhe von mehreren Millionen Euro im Jahr. Ebenfalls ein wichtiges Argument pro Linux sind die Herstellerunabhängigkeit sowie die Flexibilität. Der Linux-Partner der Deutschen Bahn ist die Novell-Tochter Suse.